员工发展
建设明天的劳动力:圣哈辛托学院和休斯顿航天港创造航空航天事业的途径
10/10/24
在竞争吸引新企业时,把挑战转化为机遇是休斯顿和许多其他城市所熟知的. 在早期, 休斯顿航天港面临着一个重大障碍:该地区缺乏熟练的航天技术人员. 然而, 而不是把这看成是一次挫折, 航天港把它变成了一个加强其在航空航天工业中的领导地位的机会.
合作的需要
劳动力支持任何行业的发展. 尽管休斯顿在航天工业中有着深厚的历史,而且该航天港位于美国宇航局约翰逊航天中心附近的战略位置, 它失去了一个主要租户给竞争对手. 据休斯顿机场系统主管Jim Szczesniak说, 这一挫折强调了一个强有力的劳动力发展计划的迫切需要,这个计划可以留住和吸引航空航天公司.
决心不再因为同样的原因失去另一家公司, 航天港转向圣哈辛托学院(SJC)。, 在劳动力培训方面是公认的领导者. 在一起, 他们看到了一个解决休斯顿劳动力缺口的机会,并为更大的事情奠定了基础——一个不只为一家公司服务的熟练航空航天人才的管道, 而是整个行业.
In 2020, 随着EDGE中心的成立,他们共同的愿景变成了现实, 专门为培养下一代航空技术人员而设计的尖端教育设施.
“通过营造一个协作的环境, 我们为寻求在该地区建立或扩大517888九五至尊的公司创造独特的价值主张,什切斯尼亚克说. “我们将行业领导者与熟练人才和支持性基础设施联系起来的能力提供了无与伦比的竞争优势. 这种协作方式加速了创新, 减少投放市场的时间, 并最终巩固休斯顿作为首要航空航天中心的地位.”
开发行业课程
莎拉·詹姆斯,继续学院副校长 & professional development at the 圣哈辛托学院 District, 他说,SJC对世界各地的航天港和航空航天公司进行了访问,以确保EDGE中心的课程与行业需求保持一致. 这使他们能够对该领域的挑战和技能差距收集有价值的见解.
还成立了一个由当地行业领袖组成的咨询委员会,以确保这些方案保持相关性并对区域需求作出反应. SJC每两个月举办一次咨询会议,以保持课程的灵活性和前瞻性, 使EDGE中心能够满足航空航天公司的当前需求,并预测未来的行业变化.
“每当有新公司来到这个地区, 他们总是对已经在这里支持他们的劳动力感兴趣, 以及如何让更多的人接受培训,掌握他们公司所需的技能,”詹姆斯说。. “与经济发展伙伴以及休斯顿太空港等实体合作, 为这些新的可能性提供了理由,使这个地区成为他们扎根的首选之地.”
与业界领袖合作
随着第一阶段于2019年完成,以及Axiom Space和Intuitive Machines等主要租户的到来,为更深层次的行业合作奠定了基础. 这些公司与SJC合作开发针对行业的课程, 指导有抱负的技术人员, 主导实验课程, 提供实习机会,雇佣学生参与高知名度的项目.
直观机器在提供实践培训和为学生进入航空航天工业创造直接途径方面发挥了重要作用. 根据詹姆斯的说法, 许多EDGE中心的学生在该公司的月球着陆器上工作, 现在有18人被全职聘用,并将为未来的月球任务工作.
“在着陆器的引擎之间, 碳复合材料, 软件, 以及建造Nova-C月球着陆器所需的电子设备, 要到达发射台需要大量的触觉劳动,Intuitive Machines首席执行官Steve Altemus在SJC的一篇文章中说. “我们与圣哈辛托学院密切合作,为技术人员提供完成培训的认证课程, 实习生, 以及我们月球项目的全职员工.”
通过强有力的行业合作以及航天发射场和上海航天中心的共同努力, EDGE中心在履行其使命方面取得了令人瞩目的进展. Cyrus Shy就是一个例子,他是EDGE中心复合材料项目的首批学生之一. 在直觉机器公司找到一份工作后, 后来,Shy被Windhover Labs聘用, 最近的任务是建造金星航空公司高超音速飞机的规模测试版本.
另一个毕业生, 夏绿蒂纽厄尔, 通过EDGE中心的基础电气和电子课程,从一名美发师转变为一名电气技术员. 完成课程后,她先后被柯林斯航空航天公司和直觉机器公司聘用. 纽维尔目前正在安柏瑞德航空大学攻读工程学学位.
未来的增长和扩张
航空航天研究所, 一项旨在扩大高等教育机构与航空航天工业之间联系的倡议, 是航天港第二阶段发展的关键组成部分吗. 尽管仍处于早期阶段, 该项目正在推进EDGE中心的扩建计划. 根据詹姆斯的说法, 超过100万美元的新设备将加强现有的项目,并增加反映行业需求的课程. 此次扩建将使EDGE中心继续为该地区不断增长的航空航天工业提供重要的人才渠道.
了解更多关于休斯顿不断发展的航空航天工业和合作伙伴关系的休斯顿提升技能计划.
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